首頁即時動態(tài) 公交的面子地鐵的里子！新能源地鐵巴士運營看點多

公交的面子地鐵的里子！新能源地鐵巴士運營看點多

來源：家居百科時間：2020年08月24日 10:31

8月21日，金華上線新能源地鐵巴士。作為金華公交打造"民心"工程的主推產(chǎn)品和迎接亞運的公交"名片"，地鐵巴士內(nèi)外兼修，地鐵有的它都有，地鐵沒有的它也有。不僅應(yīng)用新能源技術(shù)，還有堪比地鐵式的最優(yōu)乘車環(huán)境，特別是以下這些創(chuàng)新十足的看點，值得市民朋友前去打卡體驗。

看點一：獨特時尚的"造型"

在首發(fā)現(xiàn)場，新能源地鐵巴士就展現(xiàn)出了獨特時尚的"面子"，"外觀靚眼，線路布局也將越來越廣，還將借助亞運契機，將公交打造成金華向世界展示形象的重要窗口"，金華公交集團相關(guān)負責人告訴記者。

"造型"1：上下無障礙。記者剛準備登車，便發(fā)現(xiàn)新能源地鐵巴士采用了低地板登乘，公交站臺無縫銜接，既避免可能產(chǎn)生的擁擠，也避免傳統(tǒng)階梯帶來的"磕絆"。同時，后門布局在后輪后面，實現(xiàn)了真正意義上的"前門上、后門下"。還有車門可以隨意變高變低，利用空氣懸架讓車廂側(cè)身并變換高低，車門可在距地25厘米與40厘米范圍內(nèi)變動，對各類人群都很方便，"這項技術(shù)是實實在在的黑科技"。

"造型"2：線路無死角。相關(guān)負責人告訴記者，金華公交將不間斷更新新能源地鐵巴士，并逐步覆蓋185條、3800多公里的公交線路和里程，與金華公交的線路站點設(shè)置一次直達、線路班次密度高車速快融為一體，讓服務(wù)更有載體、更有底氣，"這意味著市民出行可以成為'一場想走就走的旅行'"。

看點二：堪比地鐵的"內(nèi)核"

新能源地鐵巴士有公交的"面子"，更有堪比地鐵的"里子"。結(jié)合金華公交集團一直堅持"公交是形象，公交是為民"的宗旨，采用了與地鐵不相上下的低地板、大通道、全平地板設(shè)計方案，既環(huán)保又告別了傳統(tǒng)公交巴士內(nèi)部空間的突兀不規(guī)整。"應(yīng)用新能源地鐵巴士，是我們長期以來在公交新能源、新技術(shù)方面持續(xù)探索創(chuàng)新的又一舉措"，金華公交相關(guān)負責人告訴記者。

"里子"1：更平坦的車廂。進入車內(nèi)，記者便感覺到了很大的不同，車廂內(nèi)沒有臺階，很平坦。原來，金華公交長期以來一直關(guān)注公交車型的技術(shù)發(fā)展，此次采用的盤轂動力CDU(核心驅(qū)動單元)安裝在后輪內(nèi)側(cè)，體積更小，確保了車廂"陡坡"變"平原"，"這可以說是公交車廂優(yōu)化布局的一次重大突破，為乘客提供本質(zhì)安全的服務(wù)體驗"。

"里子"2：更寬敞的空間。對這款新能源地鐵巴士，記者還有一個直觀的感受，便是非常寬敞的空間。一上車，映入眼簾的是一條寬闊的通道，整體而言比傳統(tǒng)公交車更空曠、更敞亮，方便乘客前后流動，。"車型低地板、大通道，節(jié)約了更多的空間出來，一方面讓乘客不再擁擠，另一方面也讓客流也更加通暢"。

"里子"3：更硬核的技術(shù)。記者通過多方渠道了解到，這批新能源地鐵巴士采用了盤轂動力生產(chǎn)的盤轂軸向磁場CDU，具有體積小、重量輕、效率高等特征。"地鐵巴士取消了傳統(tǒng)笨重的車橋與傳動傳動軸，與同等車長公交車相比減輕1噸左右，用電能耗下降20%左右。"

看點三：堪比地鐵的"品質(zhì)"

新能源地鐵巴士更有"品質(zhì)"。"努力為廣大市民提供更加安全、更加快捷、更加文明、更加舒適的出行服務(wù)，是金華公交的宗旨，也是新上線新能源地鐵巴士的根本所在"，相關(guān)負責人告訴記者，"2022年，亞運會分會場將在金華舉行，屆時也將使用裝配盤轂動力的新能源地鐵巴士服務(wù)各國運動員和游客"。

"品質(zhì)"1：更加安全有保障。相關(guān)負責人介紹道，新能源地鐵巴士具備強大的安全性能，無階梯、很平坦、沒顛簸，實實在在保護乘客安全。"地鐵巴士突破傳統(tǒng)公交車的局限，乘車如履平地，客流流動順暢，秩序更加井然"。這與金華公交"把安全作為紅線、底線，作為最近、最便捷的回家路"的理念一脈相承。

"品質(zhì)"2：更加暖心有細節(jié)。相關(guān)負責人告訴記者，新能源地鐵巴士針對三大類乘客，開發(fā)了三種暖心設(shè)計。"第一是'親子座位'，為帶小孩的家長，在前后車輪隆起的位置設(shè)計了超寬的母子座，不再為抱小孩發(fā)愁;第二是'手機加油站'，在中間三排座位的車廂邊安裝了充電插線口，方便乘客手機等電子產(chǎn)品充電;第三個是'特殊關(guān)愛區(qū)'，在車廂最后方為輪椅使用者預(yù)留了專門區(qū)域，并配置靠背和固定安全帶"。