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聚焦第十八屆MDV大賽節(jié)能創(chuàng)新獎，匠心助力白云機場綠色發(fā)展

來源：家居百科時間：2020年10月16日 14:32

??2020年10月13日,由暖通空調產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟、美的中央空調共同主辦,中國建筑學會暖通空調分會、中國制冷學會空調熱泵專業(yè)委員會協(xié)辦的第十八屆MDV中央空調設計應用大賽頒獎盛典在太原隆重召開。經過區(qū)域評審和18位暖通專家組成的專業(yè)評審團隊的嚴格終審,最終評選出節(jié)能創(chuàng)新獎1名,專業(yè)組獎項81名,學生組獎項82名,經銷商組獎項65名,家裝組獎項35名。

??作為此次大賽的重頭戲,堪稱專業(yè)組最高獎的“節(jié)能創(chuàng)新獎”一直備受關注。經過激烈角逐,由廣東省建筑設計研究院帶來的廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓暖通空調方案最終脫穎而出,廣東省建筑設計研究院暖通總工廖堅衛(wèi)代表團隊接受了這一至高榮譽。

??據(jù)悉,該項目總建筑面積約為88萬平方米,二號航站樓及GTC總冷負荷約為119553Kw(34000冷噸),另加夜間運行小主機冷量,總裝機冷量達35680冷噸。項目通過采用分布式冷源方式,所有冷水機組均采用高壓變頻離心式冷水機組,并備有可靠的群控系統(tǒng),同時設置了7/15℃大溫差冷凍水系統(tǒng),減小管路和輸送能耗,并大量采用自然通風降溫措施,降低空調能耗,從而實現(xiàn)了整體節(jié)能。該項目不僅滿足了廣州市綠色三星級標準,還為廣東地區(qū)大空間區(qū)域的空調系統(tǒng)設計提供了示范樣本和有益參考。

聚焦第十八屆MDV大賽節(jié)能創(chuàng)新獎，匠心助力白云機場綠色發(fā)展

??作為兩大國門機場之一,白云機場T2航站樓項目工程巨大,特別是對于設備品質以及節(jié)能效果均有極高要求。眾所周知,廣東氣候屬于夏熱冬暖地區(qū),建筑供冷時間往往長達9個月,而對于白云機場這樣的航運樞紐,空調必須保持24小時運行,過程中更不能有任何紕漏,這對于設計方來說可謂任務艱巨。

??設計團隊經過細致考察與反復推敲后,決定為白云機場T2航站樓量身打造精細化的設計方案?！氨热缯f空調,我們進行了系統(tǒng)劃分,設置了多個機房,并且根據(jù)各個場館特點,在主機、末端等設備的選型上,也進行精細化的考慮,以確保整個項目萬無一失?！?廖堅衛(wèi)表示。以空調水系統(tǒng)為例,因為系統(tǒng)較大,加之整晚都要供冷,為確保節(jié)能效果,廖堅衛(wèi)及其團隊采取大系統(tǒng)內并入小系統(tǒng)、小系統(tǒng)內設有主機的方式,最終確保了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定、節(jié)能運行。

??值得一提的是,在本次MDV大賽上,很多獲獎項目均采用了國產的美的中央空調品牌。對此,廖堅衛(wèi)認為,隨著國產品牌近幾年的快速發(fā)展,暖通界被約克、特靈、開利、麥克維爾四大進口品牌壟斷的局面已經被打破。

??在去年竣工的大興國際機場中,美的中央空調就憑借卓越的品質、創(chuàng)新的技術、完善的服務成為新機場的中央空調供應商。這也再次證明,暖通市場內“國進外退”的局面已經充分顯露。從最初引進、學習到自主創(chuàng)新,引領科技,中國暖通行業(yè)也真正意義上實現(xiàn)了從“制造”到“創(chuàng)造”的蛻變。

??對此次參賽作品的數(shù)量及整體水平,上海市建筑設計研究院顧問總工壽煒煒先生表示,隨著國內暖通行業(yè)的快速發(fā)展,無論是專業(yè)設計師,還是相關專業(yè)的學生,他們的作品整體水平都越來越高,很多參賽隊伍帶來的解決方案,不僅極具創(chuàng)意,而且絕大部分都已經達到落地、商用的水平。為此,評委組也進行了激烈的討論以及多次的投票評比,才最終決出各大獎項得主。

??作為暖通行業(yè)最具代表性、最具影響力、最具權威性的全國大型賽事,MDV中央空調設計應用大賽迄今連續(xù)舉辦了18屆。今年,由于始料未及的全國乃至全球的新冠疫情,大賽征稿采取了線上線下雙結合的形式。即便如此,仍然得到了眾多行業(yè)專家、設計師以及高等院校師生的熱烈支持,共征稿3000余份,其中包括專業(yè)組稿件1300余份,學生組稿件400多份。

??暖通空調產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟理事長、中國制冷學會空調熱泵專業(yè)委員會主任委員、中國建筑科學研究院建筑環(huán)境與能源研究院院長徐偉表示,MDV中央空調設計應用大賽順應當今全球社會“低碳生活”發(fā)展趨勢,能夠讓業(yè)內專家與設計師們進一步思考暖通行業(yè)的責任與使命。

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