遠(yuǎn)東電纜液冷大功率充電電纜以突破性技術(shù)優(yōu)勢中標(biāo)冬奧會超級充電站項(xiàng)目
還有不到十天的時(shí)間,萬眾矚目的2022北京冬奧會就將開幕啦!此次冬奧會,“綠色”成為了一個突出特點(diǎn),不管是能源,還是場館,亦或者是交通,都充滿了“綠色”元素。比如在交通上,氫燃料客車、電動汽車將成為承擔(dān)此次冬奧會交通出行任務(wù)的最主要力量。新能源車輛的使用比例為歷屆冬奧會之最。為了滿足電動汽車的快速充電需求,北京冬奧運(yùn)的場館還啟動了新能源汽車超級充電站,充電服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司(簡稱:遠(yuǎn)東股份 股票代碼:600869)旗下遠(yuǎn)東電纜有限公司為其提供了液冷大功率充電電纜,保障了項(xiàng)目的高效、綠色運(yùn)行,滿足了電動汽車車主對大功率、快速度充電的迫切需求,高度踐行了綠色辦奧理念。
事實(shí)上,在充電站建設(shè)方面,國家電網(wǎng)公司已經(jīng)在不斷加大力度,不僅在延慶賽區(qū)建成國內(nèi)首座“發(fā)充儲放”一體化充電站,內(nèi)設(shè)6個直流充電樁和4個交流充電樁,可同時(shí)為10輛電動汽車提供充電服務(wù),同時(shí)在冬奧場館周邊及冬奧沿線京禮高速公路北京段,也建成了充電站12座、充電樁383個。
電動汽車優(yōu)勢亮點(diǎn)雖多,但充電難、充電慢等成為擺在很多車主面前的現(xiàn)實(shí)問題。相對于“細(xì)水長流”的慢充,便捷高效的快充充電樁更符合車主的需求,由此這也成為車企和充電樁企業(yè)競逐的焦點(diǎn)。不過,充電功率的持續(xù)上升,也對技術(shù)提出了更高的要求,尤其是動輒幾百千瓦功率的充電樁,傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)已不能滿足散熱需求,液冷技術(shù)成為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的可靠的解決方案之一。
液冷技術(shù)是在電纜和充電槍之間設(shè)置一個專門的循環(huán)通道,在通道內(nèi)加入冷卻液,通過動力泵推動液體循環(huán)把熱量帶出,起到散熱作用。作為充電的關(guān)鍵部件,液冷技術(shù)對充電電纜有極高要求,液冷電纜要求一邊導(dǎo)電、一邊用冷卻液散熱,確保充電樁安全運(yùn)行,非常考驗(yàn)電纜企業(yè)的技術(shù)儲備和創(chuàng)新能力。
作為線纜行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),遠(yuǎn)東電纜充分發(fā)揮技術(shù)積淀深厚、創(chuàng)新人才聚集的優(yōu)勢,經(jīng)過三年研究和數(shù)月嚴(yán)格測試,最終成功研發(fā)出液冷大功率充電電纜。此款液冷電纜可以實(shí)現(xiàn)一邊導(dǎo)電、一邊用冷卻液散熱,較傳統(tǒng)電纜可將功率提升3倍以上,大幅提升了載流能力,同時(shí)重量卻降低50%以上,實(shí)現(xiàn)了充電3-5分鐘續(xù)航100km。不僅如此,該產(chǎn)品還通過了耐高溫制冷劑腐蝕測試,具有優(yōu)異的抗爆破、耐氣候、抗UV測試、耐低溫等特性,保障充電安全,能有效解決當(dāng)下因充電速度慢制約新能源汽車進(jìn)一步發(fā)展的難題。
憑借優(yōu)越的性能和突破性技術(shù)優(yōu)勢,遠(yuǎn)東液冷大功率充電電纜成功通過了萊茵TüV認(rèn)證,獲得了萊茵TüV在國內(nèi)頒發(fā)的首張液冷充電樁電纜產(chǎn)品認(rèn)證證書,贏得了行業(yè)一致高度認(rèn)可。依靠這一產(chǎn)品,遠(yuǎn)東電纜順利中標(biāo)北京冬奧會新能源汽車超級充電站項(xiàng)目,為綠色奧運(yùn)貢獻(xiàn)遠(yuǎn)東力量。
回顧37年的發(fā)展歷程,遠(yuǎn)東電纜早已將“綠色”寫入了企業(yè)的DNA中,一直在身體力行的踐行“綠色發(fā)展”,包括對內(nèi)基于智能制造開展的綠色工廠改造、為推動綠色建設(shè)發(fā)展而構(gòu)建的集線纜產(chǎn)品設(shè)計(jì)-研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)于一體的解決方案等舉措,并榮獲由工信部頒發(fā)的“五級綠色工廠”稱號、綠色足跡證書等榮譽(yù)。未來,遠(yuǎn)東電纜將一如既往地堅(jiān)持綠色發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展道路,以及時(shí)極致的產(chǎn)品和服務(wù)助力綠色中國夢早日實(shí)現(xiàn)。
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