2023年《財富》世界500強(qiáng)峰會指定用車,憑什么花落廣汽傳祺?
??10月12日,2023年《財富》世界500強(qiáng)峰會在廣州舉行,吸引了來自世界500強(qiáng)企業(yè)、中國500強(qiáng)企業(yè)、大型跨國公司等高層代表和知名專家學(xué)者近300人參加,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞也出席了本次峰會并展開了分享。作為中國汽車工業(yè)的代表之一,廣汽集團(tuán)在世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜連續(xù)十一年上榜,今年排名165位,創(chuàng)造了歷史最好成績,同時廣汽傳祺旗下豪華MPV傳祺M8大師系列及宗師系列也成為本屆活動的官方指定用車品牌,為來自全球商界和學(xué)界的精英大咖保駕護(hù)航。
??只為高端局而生,傳祺M8向世界展示中國汽車實力
??匯聚了全球500強(qiáng)企業(yè)及大型跨國公司,以及諸多行業(yè)權(quán)威,《財富》世界500強(qiáng)峰會一直是深度聚焦世界經(jīng)濟(jì)前景、行業(yè)進(jìn)步趨勢及產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來的高水平論壇活動,也是全球矚目的商界盛事。傳祺M8大師及宗師系列能夠成為本次活動的官方指定用車,無疑是代表著中國豪華MPV車型得到了世界的認(rèn)可,這也與傳祺M8一直以來主打“高端局”,練就了一身過硬實力密不可分。
??早在誕生之日起,傳祺M8就肩負(fù)著中國品牌MPV向上破局的使命,以更符合國人需求且宜商宜家的屬性,一經(jīng)推出就受到熱烈追捧,成功打破了MPV市場的合資壟斷,重塑了中國MPV市場格局。在MPV市場競爭愈發(fā)白熱化的當(dāng)下,傳祺M8也始終屹立在豪華MPV市場的前列。剛剛過去的9月,傳祺M8系列銷量9298輛,1-9月累計銷量近7萬輛,同比增長48.3%,并領(lǐng)銜豪華MPV系列熱銷11832輛,再次蟬聯(lián)中國豪華MPV月度銷冠,實現(xiàn)累計58個月登頂中國豪華MPV銷冠。
??能長期領(lǐng)跑豪華MPV市場,只因傳祺M8一直精準(zhǔn)洞察高凈值人群,尤其是企業(yè)家群體對于座駕的需求。以傳祺M8宗師系列為例,在設(shè)計上,傳祺將中國傳統(tǒng)文化與時尚科技元素融合,打造出中國醒獅的前臉,威嚴(yán)大氣;內(nèi)在座艙設(shè)計著源于“天鵝之翼”,展現(xiàn)出精致優(yōu)雅,同時“歌劇殿堂”和“云山珠水”兩種內(nèi)飾主題,更代表著中西美學(xué)兩種極境的享受,僅靠顏值就令人一眼傾心。
??其次,在具體功能上,傳祺M8也成功做到了:人無我有,人有我優(yōu)。還是以傳祺M8宗師為例,在二排頭等艙座椅上,M8宗師選擇了更高級的半苯胺真皮面料,更透氣更舒適,還增加了一鍵SPA功能,緩解長途坐車的疲勞;搭載15.6英寸吸頂屏,既可投屏?xí)h,也能休閑娛樂。
??與此同時,傳祺M8宗師在安全和舒適性的考慮上也領(lǐng)先一步,搭載了行業(yè)首創(chuàng)后風(fēng)窗安全氣囊和3.2米超長側(cè)氣簾,360度守護(hù)乘客安全,還有獨創(chuàng)的無風(fēng)感健康空調(diào),四音區(qū)語音識別系統(tǒng)精準(zhǔn)識別前后排指令、ADiGO SPACE智能座艙等等革新行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),做到了真正以用戶體驗為出發(fā)點,各處細(xì)節(jié)都切實解決用戶痛點,全方位覆蓋商用和家用的各種場景,創(chuàng)領(lǐng)中國式豪華MPV全新高度。
??面對行業(yè)巨變與重建,廣汽傳祺以領(lǐng)先技術(shù)為品牌轉(zhuǎn)型按下加速鍵
??本次峰會的主題為“新格局:巨變與重建”。這也是新能源時代下,汽車行業(yè)正在面臨的課題。在汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)會談上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞也圍繞著新能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)布局分享了自己的見解。他表示“向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型是廣汽集團(tuán)這幾年來堅定不移的戰(zhàn)略目標(biāo)和行動計劃,特別是在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方面,如三電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),應(yīng)該說在行業(yè)內(nèi)走在前列,這些技術(shù)的突破應(yīng)該說是為提升中國汽車的產(chǎn)品在國際市場上的競爭力奠定了基礎(chǔ)?!倍趫鐾猓瑥V汽傳祺也正在積極展開布局,加速向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。
??作為國內(nèi)最早展開新能源技術(shù)探索的自主品牌之一,廣汽傳祺已有14年的相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗。在2021年,廣汽傳祺就以“XEV+ICV”雙核驅(qū)動戰(zhàn)略推進(jìn)品牌轉(zhuǎn)型,并一舉奪下中國品牌HEV銷量冠軍,邁出了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵第一步。2023年4月上海車展,廣汽傳祺宣布正式邁入“XEV+ICV”雙核戰(zhàn)略2.0時代,并在5月交出首張答卷——在人民大會堂舉辦上市發(fā)布會的傳祺新能源E9。
??它搭載了廣汽傳祺最新一代智電技術(shù),配備2.0T插混系統(tǒng),極限綜合續(xù)航1442公里,純電續(xù)航136公里,以“寧、勁、智、遠(yuǎn)”差異化產(chǎn)品力優(yōu)勢,重新定義了新能源豪華MPV市場標(biāo)準(zhǔn)。同時,它還作為中國南北極考察指定用車,隨“雪龍?zhí)枴背稣鞅睒O,為北極科考保駕護(hù)航,并在途中以全程0故障的杰出表現(xiàn),完成了橫跨歐亞大陸的萬里長測,讓世界認(rèn)識到了中國新能源豪華MPV的品質(zhì)和實力。
??在傳祺新能源E9憑借傲人實力成功出圈之后,廣汽傳祺又迅速推出轉(zhuǎn)型的第二款拳頭產(chǎn)品——全尺寸旅行SUV傳祺新能源ES9。它以霸氣戶外的旅行者造型,科技大氣的龍鱗翼造型,為新時代爺們兒帶來了悅己新選擇。在動力系統(tǒng)上,傳祺新能源ES9也采用了2.0T PHEV專用發(fā)動機(jī)匹配行星輪兩擋混動專用變速器,加上25.57kWh 電池包,用中國至強(qiáng)三電技術(shù)帶來強(qiáng)勁節(jié)能的電車體驗,同時成功克服里程焦慮,比超級更高級。
??除了布局現(xiàn)有新能源市場的同時,廣汽傳祺還在氫、氨等多種靈活燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)方面投入研發(fā)。目前,鉅浪-氫混動系統(tǒng)已成功搭載在旗艦車型傳祺E9氫混版上,系國內(nèi)第一款搭載氫混系統(tǒng)的整車,為達(dá)成碳中和道路提供了新思路。同時廣汽集團(tuán)還研發(fā)出了全球首款乘用車氨發(fā)動機(jī),以液態(tài)氨為燃料,實現(xiàn)了缸內(nèi)氨燃料的可靠點火,再次體現(xiàn)出廣汽傳祺謀定未來的品牌特性。
??目前,無論世界還是中國,都已經(jīng)迎來發(fā)展新格局。為應(yīng)對未知的挑戰(zhàn),無論企業(yè)還是經(jīng)濟(jì)體都需要擁有新視野和新路徑,推進(jìn)良性秩序的重建。對于變革加劇的汽車行業(yè)這一態(tài)勢無疑更加顯著,如何迎接行業(yè)的重新洗牌,決勝下半場,是每個車企需要鉆研的課題。廣汽傳祺面對于此,選擇加速品牌轉(zhuǎn)型,以中國最強(qiáng)的三電技術(shù)為支撐,不斷展開新能源技術(shù)、產(chǎn)品乃至于產(chǎn)業(yè)鏈的探索和布局,為中國汽車向上突破助力。接下來,廣汽傳祺也將陸續(xù)推出包括傳祺新能源E8在內(nèi)的更多新能源車型,覆蓋更多用車需求,將更智能綠色的出行體驗,帶給更多用戶。
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